Uncategorized

Det nye navnet gjenspeiler klyngens arbeid med å styrke Norges globale posisjon i det grønne skiftet. Siden 2017 har Fornybarklyngen ført aktører sammen for å utvikle nye forretningsmodeller, bærekraftige løsninger og nullutslippsteknologier for det grønne skiftet. Klyngens 90 deltakere er blant de mest innovative energiaktørene i verden, og jobber stadig med nye nasjonale og internasjonale […]

I samarbeid med SINTEF arrangerer NCE Aquatech Cluster, Fornybarklyngen, Ocean Autonomy og MIDSEC en studietur til Raufoss for sine medlemmer. Dato: onsdag 04.11.20 – torsdag 05.11.20 Turen vil bestå av omvisning og besøk til ulike bedrifter, med relevante tema for alle klyngene. Målet med turen er å knytte kontakter, og få kunnskap om mulighetene miljøet

Forskningsrådet lyser ut 1000-1200 millioner kroner til forskningsinfrastruktur med søknadsfrist 18. november. Den fullstendige utlysningsteksten blir klar i slutten av juni, og søknader kan opprettes fra og med 7. oktober. Alle som vil søke om infrastrukturmidler i år, måtte sende inn en skisse før 27. mai. Nå har alle skissene kommet inn, og er publisert

Denne kronikken ble skrevet av Frode Halvorsen, Seniorrådgiver i FI og klyngeleder i Ocean Autonomy Cluster, og opprinnelig publisert i Nidaros 08. juni 2020 og Shifter 09. juni 2020. Å tilrettelegge deler av Nyhavna for den fremtidige veksten innen havromsteknologi vil styrke Trondheims ledende autonomimiljø, kommersialisering av teknologien samt bygge en sterkere grobunn for innovasjon og

Vannkraftlaboratoriet på NTNU er et av de eldste på NTNUs campus Gløshaugen, og ble bygget i 1917 for å fremme forskning og utvikling av mekanisk utstyr til vannkraftindustrien. Vannkraftlaboratoriet kombinerer 100 års erfaring med moderne fasiliteter som er unike i Europa. Laboratoriet har spilt en ledende rolle i utviklingen av global vannkraft, særlig innen effektivt

Levangerbedriften ISI-Tech AS vant nasjonal konkurranse for smart energistyring Mange eksisterende bygninger er i dag varmet opp med elektriske panelovner, og har utdaterte energisystem og manglende effektstyringssystem. Teknologien er heller ikke spesielt energieffektiv. Levanger kommune foretok grundige undersøkelser etter teknologi som kunne forbedre dette, men kunne ikke finne tilfredsstillende løsninger til det aktuelle bruksområde. De

Denne kronikken ble skrevet av Frode Halvorsen (Ocean Autonomy Cluster), Asgeir J. Sørensen (NTNU AMOS) og Eirik Hovstein (Maritime Robotics), og opprinnelig publisert i Teknisk Ukeblad 22. mai 2020. Autonomi er ikke et mål i seg selv, men det er et verktøy som kan hjelpe oss til noe større og viktigere, mener innsenderne. Flere pilotprosjekter,

Denne kronikken ble skrevet av Kristian Henriksen (NCE Aquatech Cluster) og Stein Haugen (NTNU Marin Teknikk/Brohode Havbruk 2050), og opprinnelig publisert i TekFisk 01. juni 2020. Tre tiltak kan bedre sikkerhet og HMS for dem på merdkanten. Havbruksnæringen ønsker å være en av de mest framtidsrettede og bærekraftige næringene i både norsk og global sammenheng.

Forsvarsdepartementet har opprettet en støtteordning for små og store bedrifter som ønsker å utvikle forsvarsteknologi. Potten er i år økt fra 71 til 91 millioner, og planen er å øke til 116 millioner i 2021. Tildeling av midler skjer to ganger i året. – Støtteordningen er et viktig bidrag til nyskapning og arbeidsplasser, og har

Transportsektoren skal kutte 50% av sine klimagassutslipp på 10 år. Det betyr at store deler av norsk tungtransport må over på batteri og hydrogen. Fornybarklyngen inviterte derfor Transportøkonomisk Institutt (TØI), Norges Lastebileier-Forbund, H2 Truck-prosjektet, ASKO og SINTEF til å presentere sine tanker og utfordringer rundt temaet Utslippsfri tungtransport. Webinaret gir innsikt i flere av utfordringene